云南建投矿业工程有限公司

简介

云南建投矿业工程有限公司（以下简称“公司”）成立于1965年，前身为“中国有色十四冶第二井巷工程公司”“十四冶建设集团云南矿业工程有限公司”，2016年4月云南建投集团整合重组后，更名为“云南建投矿业工程有限公司”，是建投集团下属具有独立法人资格的矿山工程施工总承包壹级资质企业，是建投集团矿山工程施工的主要实施主体。

公司现有从事矿山、隧道等专业管理人员500余人。公司拥有矿山工程施工总承包壹级资质、隧道工程专业承包壹级资质、建筑机电安装工程专业承包壹级资质、防水防腐保温工程专业承包壹级资质。另外，公司还拥有冶金工程、石油化工工程施工、机电工程、建筑工程、公路工程、市政公用工程施工总承包贰级资质；桥梁工程、公路交通工程（公路机电工程分项）、钢结构工程、消防设施工程、环保工程、公路路基工程专业承包贰级资质；电力承装、承修、承试四级等资质。公司先后获得了省部级优质工程奖5项，拥有省部级工法22项，获批授权3项发明专利和35项实用新型专利，是国家认定的“高新技术企业”和昆明市认定的“企业技术中心”。

作为集团“四新技术”推广应用的排头兵，公司各类设备保有量位均居集团前列。公路隧道方面，拥有大中型隧道机械化设备数十台套，包括全电脑三臂凿岩台车2台套、隧道多功能超前水平钻机（C6-2 )1台套、多功能拱架作业台车1台套、湿喷台车2台套、26m³螺杆空压机80余台套、各类模板台车30余台，以及其他配套设备，能同时承接10条以上特长隧道工程项目；拥有公路隧道立井Ⅵ型井架2套、ⅣG型井架3套、大型1250KW提升装备2套、1000KW提升装备2套、SYZ8-12伞钻2套、SYZ6-10伞钻2套、SYZ5－伞钻1套、中心回转抓岩机4台套和电动挖掘机4台套等大中型竖井设备，可满足直径10米、深度1000m以上5条竖井同时施工。矿山施工方面，拥有铲运机、扒渣机、电机车、梭车、矿车等各类矿山专业机械300余套，设备保有量居集团前三，具备开拓两外市场的能力，具有600万吨/年的地下采矿、露天400万吨/年的采剥施工能力。

公司聚焦主责主业，先后承建了云锡个旧锡矿、云铜东川铜矿、易门铜矿、牟定铜矿、大姚铜矿、大红山铜矿、昆钢大红山铁矿、云南冶金集团会泽铅锌矿、云南黄金集团北衙金矿、中铝集团贵州铝厂猫场矿、神华宁煤集团羊场湾煤矿、中国黄金集团西藏甲玛矿、安徽铜陵矿、新桥硫铁矿、马钢集团姑山铁矿、湖南黄金洞矿业等全国知名矿山采掘施工工程，是西南地区有色冶金矿山施工建设的高原铁军，在矿山建设方面具有非常专业的技术人才优势和市场影响力。目前，公司在建矿山工程项目有西藏华泰龙甲玛铜多金属矿采矿工程、山西晋牛煤矿工程、湖南黄金大万井下采掘工程、江西贵溪冷水坑矿田银珠山矿区铅锌银矿EPC工程总承包施工分包－尾矿库及废水调节池工程、云南天安化工磷石膏场改造项目、云南磷化磷石膏场及筑坝工程、香格里拉红山铜矿采矿工程、贵州福泉市榜上磷矿项目井下采掘工程、西藏华泰龙甲玛铜多金属矿二期工程、禄丰冷水沟矿山采掘施工总承包等工程、

自建投集团成立以来，公司紧跟集团发展步伐，围绕集团产业布局，充分发挥自身优势，迅速投入到公路隧道、桥梁、路基、水利等工程的建设中。在集团高速公路建设“能通全通”攻坚战中，公司先后承建了大戛高速依施达隧道、元绿高速麻木寨隧道、元蔓高速马堵山隧道、泸昭高速上寨隧道、鹤剑兰高速云岭雪邦山隧道、施链高速尖山街隧道、蔓金高速草果山隧道、香丽高速开达古隧道、阿扎河1#隧道等15条高速公路的15座隧道工程项目，完工隧道合计超过50km。以及元绿高速惠民竖井、元绿高速阿扎河竖井、蔓金高速草果山竖井、鲁巧高速竖井等7条高速竖井项目；保山金厂河、贵州榜上磷矿等4条矿山竖井项目，竖井条数超过10余条，在各类软弱围岩处置上积累了丰富的经验，完成了集团多条急难险重的施工任务，是集团隧道、竖井施工领域的排头兵。

公司将秉承“立足矿山，发展隧道，拓展新领域”的发展战略，坚定矿山施工主业不动摇，大力拓展公路隧道、水工隧洞施工建设不放松，在水利、市政、机电、环保、数字经济等领域创造新的经济增长点不懈怠。不断增加市场占有率，逐步提升竞争优势，持续做专做精做强，打造成核心竞争力强、产业优势突出、专业化水平高、机械设备精良、员工满意度高的省内一流、国内知名矿山、隧道工程施工企业。